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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
勞動節3天連假即將到來,國道客運搭乘需求達高峰期,公路總局北區監理所提醒旅客,乘車前應注意搭乘車款與票價,若客運業者以遊覽車作為加班車,可依規定要求給予價差折扣券,若事先購票的乘客,也可持票根向業者辦理退票。
每逢連假國道客運運輸需求量大,各家業者都主動加班因應,由於車輛數量不足,必要時會調度遊覽車加開班次,這樣的調度看似合理,但不同車款間卻暗藏票價差的秘密,但多數業者只會告知加班車款,卻沒有主動退票差。
以統聯客運台北往台南路線為例,三排座椅460元,遊覽車四排座椅400元sm另?,依照公路總局的規定,業者使用遊覽車款載客票價必須符合規定,不能以平常三排座椅的票價收費。
公路總局北區監理所表示,各家國道客運路線票價都需要經過核定,不同車款一般會有票價落差,若業者使用不同票價的車款提供載客服務,必須主動告知車款及票價,如果旅客事先購買預售票,須退差額折價券。
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國道計程收費上路超過千天,根據遠通電收委外淡江大學研究團隊調查,eTag用戶整體滿意度達94%,擺脫初期爭議不斷的負面形象,遠通電收為強化顧客服務宣布,未來中古車過戶後,新車主只要簡訊回覆就能開通。
過去民眾購買中古車後,要辦理eTag過戶須跑到門市辦理,未來透過簡訊也能過戶開通,遠通電收表示,正在計畫將與監理單位合作,提供雙向簡訊服務,民眾購買中古車過戶後,會主動簡訊通知並詢問是否要啟用車上eTag,只要簡訊回覆就能辦理,預計最快11月起上路。
另外,根據淡江大學研究團隊調查結果,去年eTag用戶整體滿意度達94%,是歷年來最佳,檢舉案也有下降的趨勢。遠通電收總經理張永昌表示,歷經系統不斷的更新與團隊磨合,eTag已經逐步上軌道,目前用戶成長至667萬,新車申辦率超過8成,未來會持續不斷精進新的服務來回饋用戶。
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