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勞動節3天連假即將到來，國道客運搭乘需求達高峰期，公路總局北區監理所提醒旅客，乘車前應注意搭乘車款與票價，若客運業者以遊覽車作為加班車，可依規定要求給予價差折扣券，若事先購票的乘客，也可持票根向業者辦理退票。

每逢連假國道客運運輸需求量大，各家業者都主動加班因應，由於車輛數量不足，必要時會調度遊覽車加開班次，這樣的調度看似合理，但不同車款間卻暗藏票價差的秘密，但多數業者只會告知加班車款，卻沒有主動退票差。

以統聯客運台北往台南路線為例，三排座椅460元，遊覽車四排座椅400元sm另?，依照公路總局的規定，業者使用遊覽車款載客票價必須符合規定，不能以平常三排座椅的票價收費。

公路總局北區監理所表示，各家國道客運路線票價都需要經過核定，不同車款一般會有票價落差，若業者使用不同票價的車款提供載客服務，必須主動告知車款及票價，如果旅客事先購買預售票，須退差額折價券。

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國道計程收費上路超過千天，根據遠通電收委外淡江大學研究團隊調查，eTag用戶整體滿意度達94%，擺脫初期爭議不斷的負面形象，遠通電收為強化顧客服務宣布，未來中古車過戶後，新車主只要簡訊回覆就能開通。

過去民眾購買中古車後，要辦理eTag過戶須跑到門市辦理，未來透過簡訊也能過戶開通，遠通電收表示，正在計畫將與監理單位合作，提供雙向簡訊服務，民眾購買中古車過戶後，會主動簡訊通知並詢問是否要啟用車上eTag，只要簡訊回覆就能辦理，預計最快11月起上路。

另外，根據淡江大學研究團隊調查結果，去年eTag用戶整體滿意度達94%，是歷年來最佳，檢舉案也有下降的趨勢。遠通電收總經理張永昌表示，歷經系統不斷的更新與團隊磨合，eTag已經逐步上軌道，目前用戶成長至667萬，新車申辦率超過8成，未來會持續不斷精進新的服務來回饋用戶。



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